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怎么选择车衣车罩


发布日期:2019-07-24 04:17   来源:未知   阅读:

  途虎养车隶属于上海阑途信息技术有限公司,2011年创立于上海。 我们提供全面的汽车养护服务:换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更换、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务;车衣个人不建议用,因为长时间用车衣,车子闷在里面,水汽出不来,最后金属件锈蚀的案例不少的。

  到底车衣车罩有用吗,怎么样选择一款适合自己的车衣车罩?这是很多网友面对汽车车衣产生的一个疑问。下面百幕为大家解决一下这两个问题。 任何商品都有它纯在的价值,当然汽车车衣也不例外。汽车车衣属于汽车养护用品,21世纪初期,国内汽车行业才开始迅速发展,而汽车保养用品到了2010年到了其黄金发展时期,汽车车衣一直以一个很模糊的概念展现在国内人们思维中,其实在国外汽车车衣已经有了几十年的发展历程,车衣行业也相当成熟,下面我具体分析一下车衣的作用. 车衣的作用: 1:可以起到很好的防止灰尘的作用。如把自己的爱车放在车库里,如果环境好的还可以,如果环境差的,等在次开车的时候就会看到自己的爱车上面会有一层灰尘,这样就免不了要去洗车店清洗,如果给自己的爱车穿上“衣服”的话,那去洗车店的次数会减少很多。 2:可以起到很好的防晒防雨雪的作用。如果把自己的爱车放在室外,晴天还好,遇到雪天,会给汽车罩上一层雪。现在的雨雪含有大量的酸性物质,雨雪辅佐在汽车表面,会腐蚀汽车车漆,长时间的作用会造成车体失去光泽,而且还会减少汽车的使用寿命。 3:可以起到防止紫外线的作用。把汽车放在室外爆晒,如果罩上车衣的话,可以防止紫外线对车漆。内饰。轮胎的伤害,从而大大增加汽车的使用寿命。 4:可以防止对汽车的意外刮伤。汽车放在室外,难免会有人从车旁经过,如果碰上坏人,让自己的爱车毁了容,那车衣们肯定会抱怨心疼。罩上车衣可以让那些人无从下手。 5:养护发动机。 ? 冬季冷车启动难,主要是汽车发动机出了问题,发动机不仅仅是车的“心脏”,还是车的“肠胃”,它消化着汽油和空气,这其中任何一个“消化”环节出了问题,都可能导致着车难现象发生,这都是冬季汽车发动机阻力大而造成的,专家建议使用加棉汽车车衣。 现在中国车衣市场品种众多。选择汽车车衣如同挑选衣服一样,不仅价位要合适,质量也同样重要,车衣怎么选择呢; 1:大小要合适。车衣不合适套在车身松松垮垮,等到刮风时,车衣由于不合身,便会随风在车身而甩动,假若是劣质车衣,车衣面料没有经过干湿擦处理实验,车衣确实很可能会随风把爱车表面划伤。 2:车衣材质:目前市场上车衣品质众多,分为几十元----到几百元甚至上千元一套不等,一般建议在选择车衣时一百元以内一套的车衣建议大家慎重采用。这些车衣外观看起来的确是不错,可很根本就不是什么好材质,建议大家使用高档些的,纳米,拉金,印花,pu材质车衣车罩。 3:品牌的选择。建议车主为了你的爱车用一些好材质的品牌车衣。品牌车衣从面料的材质选择、做工、品质到功能上来说要比便宜一些的车衣好的多,好车衣必须要经过水处理的,防水,防火效果都必须要好,而且保证单层车衣,质地柔软,这样才能保证不会对车有什么伤害。 您可能感兴趣的文章:鲨鱼鳍除静电天线作用以及安装

  车衣的材质主要分为PVC材质、单涂材质、双涂阻燃材质、纳米阻燃材质、拉金阻燃材质。价格是根绝车衣材质和功能的不同而不同的。

  PVC材质:PVC材质的车衣防尘、防雨效果较好,但是不防晒、防刮,只能单面使用,PVC材质的车衣只有银色,PVC材质的车衣较重,一般在3-4公斤左右。使用寿命在2年左右。

  单涂材质:单涂材质的车衣防尘、防晒效果较好,但是不防雨、防刮,只可以单面使用,单涂材质的车衣只有银色,银色对于防紫外线能起到很好的效果,单涂材质的车衣较轻,一般在1公斤左右。使用寿命在2年左右。

  双涂阻燃材质:双涂阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃,可以双面使用,一面颜色是银色,一面颜色是可以根据自己的喜好选择的,银色的一面主要用于防晒,银色对于防紫外线能起到很好的作用,另一面主要是用于防尘、防雨、防刮,车衣面料是使用车衣热核技术,将两种面料热核在一块的,双涂车衣采用高科技双涂面料精工缝制。依照企业执行标准通过三次缩水,复terxp防水透气膜,涂银两道防紫外线辐射,干摩擦处理两次,湿摩擦处理三次,90级泼水实验使静水压达到600m/m---900m/m,阻燃0(s)90mm等八道工序,送裁剪车间根据车型不同立体裁剪,送加工车间双线车缝,可双面使用。车衣重量一般在1.5公斤左右,使用寿命3年以上。

  纳米阻燃材质:纳米阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃,可以双面使用,面颜色是银色,一面颜色是可以根据自己的喜好选择的,银色的一面主要用于防晒,银色对于防紫外线能起到很好的作用,另一面主要是用于防尘、防雨、防刮,纳米车衣采用560w纳米布为原料精工缝制,依照企业执行标准通过三次缩水,复terxp防水透气膜,涂银两道防紫外线辐射,干摩擦处理两次,湿摩擦处理三次,90级泼水实验使静水压达到800m/m---1000m/m,阻燃0(s)90mm,加抗污、抗油剂等九道工序,送裁剪车间根据车型不同立体裁剪,送加工车间双线车缝,可双面使用。这种材质完全可以消除车主心中对:防水效果不好、不阻燃、划伤车漆、防紫外线不好、车衣脏等疑虑。车衣重量一般在2公斤左右,使用寿命4-5年。

  拉金阻燃材质:拉金阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮,可以双面使用,一面颜色是银色,一面颜色是可以根据自己的喜好选择的,银色的一面主要用于防晒,银色对于防紫外线能起到很好的作用,另一面主要是用于防尘、防雨、防刮,拉金车衣以718V牛津布为底料精工缝制。依照企业执行标准通过拉金、三次缩水,复terxp防水透气膜,涂银两道防紫外线辐射,染移动车库专用色(不同颜色处理工艺不同),干摩擦处理两次,湿摩擦处理三次,90级泼水实验使静水压达到1000m/m---1400m/m,阻燃0(s)90mm,加抗污、抗油剂等十道工序,送裁剪车间根据车型不同立体裁剪,送加工车间双线车缝,可双面使用。车衣重量在2.5公斤左右,使用寿命4-5年。这种材质完全可以消除车主心中对:防水效果不好、不阻燃、划伤车漆、防紫外线不好、车衣脏等疑虑。

  车衣的材质主要分为PVC材质、单涂材质、双涂阻燃材质、纳米阻燃材质、拉金阻燃材质。价格是根绝车衣材质和功能的不同而不同的。

  PVC材质:PVC材质的车衣防尘、防雨效果较好,但是不防晒、防刮,只能单面使用,PVC材质的车衣只有银色,PVC材质的车衣较重,一般在3-4公斤左右。使用寿命在2年左右。

  单涂材质:单涂材质的车衣防尘、防晒效果较好,但是不防雨、防刮,只可以单面使用,单涂材质的车衣只有银色,银色对于防紫外线能起到很好的效果,单涂材质的车衣较轻,一般在1公斤左右。使用寿命在2年左右。

  双涂阻燃材质:双涂阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃,可以双面使用,一面颜色是银色,一面颜色是可以根据自己的喜好选择的,银色的一面主要用于防晒,银色对于防紫外线能起到很好的作用,另一面主要是用于防尘、防雨、防刮,车衣面料是使用车衣热核技术,将两种面料热核在一块的,双涂车衣采用高科技双涂面料精工缝制。依照企业执行标准通过三次缩水,复terxp防水透气膜,涂银两道防紫外线辐射,干摩擦处理两次,湿摩擦处理三次,90级泼水实验使静水压达到600m/m---900m/m,阻燃0(s)90mm等八道工序,送裁剪车间根据车型不同立体裁剪,送加工车间双线车缝,可双面使用。车衣重量一般在1.5公斤左右,使用寿命3年以上。

  纳米阻燃材质:纳米阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃,可以双面使用,一面颜色是银色,一面颜色是可以根据自己的喜好选择的,银色的一面主要用于防晒,银色对于防紫外线能起到很好的作用,另一面主要是用于防尘、防雨、防刮,纳米车衣采用560w纳米布为原料精工缝制,依照企业执行标准通过三次缩水,复terxp防水透气膜,涂银两道防紫外线辐射,干摩擦处理两次,湿摩擦处理三次,90级泼水实验使静水压达到800m/m---1000m/m,阻燃0(s)90mm,加抗污、抗油剂等九道工序,送裁剪车间根据车型不同立体裁剪,送加工车间双线车缝,可双面使用。这种材质完全可以消除车主心中对:防水效果不好、不阻燃、划伤车漆、防紫外线不好、车衣脏等疑虑。车衣重量一般在2公斤左右,使用寿命4-5年。

  拉金阻燃材质:拉金阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮,可以双面使用,一面颜色是银色,一面颜色是可以根据自己的喜好选择的,银色的一面主要用于防晒,银色对于防紫外线能起到很好的作用,另一面主要是用于防尘、防雨、防刮,拉金车衣以718V牛津布为底料精工缝制。依照企业执行标准通过拉金、三次缩水,复terxp防水透气膜,涂银两道防紫外线辐射,染移动车库专用色(不同颜色处理工艺不同),干摩擦处理两次,湿摩擦处理三次,90级泼水实验使静水压达到1000m/m---1400m/m,阻燃0(s)90mm,加抗污、抗油剂等十道工序,送裁剪车间根据车型不同立体裁剪,送加工车间双线车缝,可双面使用。车衣重量在2.5公斤左右,使用寿命4-5年。这种材质完全可以消除车主心中对:防水效果不好、不阻燃、划伤车漆、防紫外线不好、车衣脏等疑虑。

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